Depuis 2020, le marcheÌ des voitures dâoccasion enregistre en France une hausse continue des prix sans preÌceÌdents. Ces derniĂšres semaines, les tarifs de ventes, toujours plus eÌleveÌs, ont battu de nouveaux records qui, par moment, font des veÌhicules dâoccasion des biens plus chers que les voitures neuves. Les experts Coyote font le point sur lâeÌtat actuel du marcheÌ et la flambeÌe des prix observeÌe dans toutes les reÌgions françaises, ainsi que plusieurs pays europeÌens frontaliers.
Toutes les personnes qui ont souhaiteÌ acheter une voiture dâoccasion ces derniers mois lâont forceÌment constateÌ : acqueÌrir un veÌhicule de seconde main ne garantit plus aujourdâhui de reÌaliser des eÌconomies sur son budget auto, et encore moins de faire une bonne affaire (si on se reÌfĂšre uniquement au prix). Depuis la pandeÌmie de Covid-19, il sâagit mĂȘme du contraire !
La principale raison de ce changement ? La hausse des prix des veÌhicules dâoccasion toutes marques et cateÌgories confondues, avec des tarifs qui continuent dâaugmenter semaine aprĂšs semaine, et un marcheÌ toujours sous tension qui nâa pas connu un retour aÌ la normale depuis maintenant deux ans.
Le marcheÌ automobile dâoccasion, qui connaĂźt normalement dâimportantes fluctuations tarifaires, nâa pas connu dâaccalmie depuis lâanneÌe 2020. Ă partir de cette date, la hausse des prix a eÌteÌ continue. Au point, aujourdâhui, de devoir, pour certains modĂšles, acheter un veÌhicule neuf moins chers quâune voiture dâoccasion !
Cela a notamment pu ĂȘtre le cas pour certaines Dacia Sandero et Duster, ou les modĂšles Toyota CHR et RAV, ainsi que les Toyota Auris dâoccasion, souvent priseÌs des chauffeurs de VTC.
Une tendance de fond qui ne fait que se confirmer de semaine en semaine : en 2021, deÌjaÌ, les prix de lâoccasion avaient augmenteÌ de 13 % (baromĂštre Autoscout24).
En 2022, on assiste cette fois-ci aÌ une veÌritable flambeÌe des tarifs, notamment lors du dernier trimestre de lâanneÌe : les prix sont deÌsormais 20 % plus chers quâen 2021 en moyenne sur un mĂȘme modĂšle. Une augmentation qui fait monter le prix moyen dâun veÌhicule dâoccasion aÌ 24 000 euros en octobre 2022 â contre 21 408 euros en feÌvrier â dâaprĂšs le baromĂštre Autoviz baseÌ sur les donneÌes de La Centrale, ou prĂšs de 30 000 euros fin octobre pour Autoscout24. Des montants particuliĂšrement eÌleveÌs qui ne seraient pas prĂšs de diminuer, aÌ en croire de nombreux speÌcialistes estimant que la situation devrait continuer encore deux ou trois ans.
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La hausse continue des prix des veÌhicules dâoccasion concerne plusieurs autres pays europeÌens. Les marcheÌs automobiles allemand et suisse, notamment sont eÌgalement toucheÌs par une augmentation importante des prix, tout comme en Italie ou en Belgique, oĂč les tarifs restent toutefois infeÌrieurs aux tarifs français.
Lâaugmentation des prix sur le marcheÌ de lâoccasion est initialement un dommage collateÌral des difficulteÌs rencontreÌes par le secteur du neuf : en raison de la pandeÌmie de Covid-19 et de la peÌnurie de semi-conducteurs, les deÌlais de livraison pour les voitures neuves ont eÌteÌ fortement rallongeÌs.
En conseÌquence : une attente de 1 ou 2 ans pour acheter un veÌhicule, et peu dâoffres en circulation, poussant les acheteurs aÌ se tourner davantage vers lâoccasion.
Suite aÌ cette situation, le prix des voitures dâoccasion, trĂšs demandeÌes et donc de plus en plus rares sur le marcheÌ, ont grimpeÌ en flĂšche selon le principe eÌleÌmentaire de lâoffre et de la demande.
Rottencabagge
Gilles
Lannuzel