Pour circuler plus vite au quotidien et eÌviter les embouteillages, nombreux sont ceux aÌ opter pour un deux-roues. Pour allier gain de temps et seÌcuriteÌ dans les bouchons, voici 5 conseils aÌ suivre. En route !
Si vous remarquez un ralentissement ou un bouchon, votre premier reÌflexe en arrivant aÌ sa hauteur doit ĂȘtre de :
Au choix, vous pouvez ensuite deÌcider de vous arrĂȘter sur une aire de repos ou sur le bas-cĂŽteÌ sâil est stabiliseÌ.
Vous pouvez eÌgalement rouler dans lâembouteillage :
Rappel : lâarrĂȘt ou la circulation sur une bande dâarrĂȘt dâurgence est interdite et peut vous coĂ»ter (trĂšs) cher en deux-roues ou quatre-roues.
Remonter les files de voiture par la gauche est freÌquent pour les conducteurs de deux-roues, entre deux files de circulation aÌ lâarrĂȘt ou en mouvement. En ville notamment, cette pratique est reÌpandue pour eÌviter les embouteillages ou se positionner sur la ligne de feu.
Face aÌ la congestion de la circulation urbaine ou peÌri-urbaine, la remonteÌe de file fait lâobjet dâune expeÌrimentation depuis 2016 et concerne les motards ou conducteurs de scooters aÌ 3 roues (largeur infeÌrieure aÌ 1 mĂštre).
Pour remonter les files prudemment :
En ville ou sur une voie rapide, le risque premier est le changement de file dâun autre veÌhicule qui ne vous aurait pas vu. MĂȘme si la cohabitation entre quatre-roues et deux-roues sâameÌliore, dans les embouteillages, la prudence est de mise.
Parmi les automobilistes, nombreux sont ceux aÌ changer de file pour aller plus vite ou ceux qui se divertissent dans les bouchons et sont donc moins attentifs : teÌleÌphone, cigarette, maquillage etc.
Rappelez-vous que la circulation inter-files est toleÌreÌe mais pas (encore) de plein droit. Votre prudence et votre sens de lâanticipation assureront votre seÌcuriteÌ. A lâinverse, en eÌchange de toute courtoisie dâun autre usager de la route, nâheÌsitez pas aÌ remercier.
Si vous circulez en ville, vous vous exposez aÌ une route faite de nombreux obstacles potentiels : des pieÌtons, automobilistes, livreurs ou motards par exemple. Si vous conduisez un scooter 50cc, vous aurez probablement plus de chances dâoutrepasser les embouteillages quâen moto. Les petits gabarits se faufilent mieux, câest un fait mais nâoubliez pas que les pieÌtons intĂšgrent aiseÌment la preÌsence des voitures ou camions mais beaucoup moins la preÌsence des deux-roues.
Gardez en tĂȘte que tout le monde ne respecte pas forceÌment les rĂšgles, quâil sâagisse de pieÌtons ou de veÌhicules. Ainsi, preÌfeÌrez la partie gauche de la chausseÌe pour circuler et restez attentif. Vous pouvez ĂȘtre invisible aÌ tout moment (pour les transports en commun, les utilitaires ou aux croisements). DâoĂč lâimportance de travailler votre maniement du deux-roues, vos reÌflexes et de respecter scrupuleusement les limitations de vitesse.
En cas dâembouteillage, le code de la route nâautorise pas le deÌpassement par la droite. En deux-roues, vous devrez deÌpasser uniquement par la gauche tout en faisant bien usage du clignotant au moment opportun. Egalement, les contrĂŽles de visibiliteÌ seront vos allieÌs aÌ tout moment, notamment pour vous rabattre en toute seÌcuriteÌ.
Bonne route !