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Port de lunettes et conduite : que faut-il savoir ?

Avec l’arrivée de l’hiver, les journées se font de plus en plus courtes et notre visibilité au volant se trouve réduite par la mĂȘme occasion. De nombreuses personnes prennent le volant avec une vue qui fait défaut sans mĂȘme le savoir
 Pourtant, porter des lunettes ou des lentilles en conduisant est non seulement une obligation légale, mais aussi un gage de sécurité pour vous et les autres usagers de la route. On fait le point sur la situation !

Port des lunettes au volant, quelle réglementation ?

Si vous avez besoin de lunettes de vue, la mention 01 doit ĂȘtre inscrite sur votre permis de conduire et vous ĂȘtes dans l’obligation de porter vos lunettes au volant. En cas d’infraction à cette rĂšgle, vous vous exposez à une amende de 135 euros et à un retrait de trois points sur votre permis. Depuis 1988, les personnes portant des lentilles ne sont plus obligées d’avoir une paire de lunette avec eux en cas de contrĂŽle.

Il arrive parfois que les personnes qui n’ont pas de trop gros problĂšmes de vue essayent de les dissimuler au moment de passer le permis. En général, elles le font pour 2 raisons :

  • Par crainte d’une amende en cas d’oubli ;
  • Ou bien pour éviter d’ĂȘtre désavantagées par leur assureur automobile.

Conduire avec une mauvaise vue : pas toujours facile d’y voir clair !

Bien que la question de la vue au volant puisse paraĂźtre évidente à régler, de nombreux automobilistes conduisent dans des conditions qui ne sont pas optimales. Ce comportement peut ĂȘtre involontaire dans le cas de personnes qui ont un problĂšme de vue mineur dont ils ne se rendent pas compte.

C’est pourquoi il est essentiel de prendre le temps d’aller effectuer un premier examen simple et gratuit chez votre opticien le plus proche afin de s’assurer de ne pas avoir des problùmes de vue qui pourraient perturber votre conduite. Si votre opticien considùre que vous en avez besoin, il vous recommandera d’aller chez l’ophtalmologiste pour un examen complet.

Cela dit, certains automobilistes roulent sans lunettes en toute conscience de leurs problĂšmes de vue ! Catherine Jégat, la responsable communication de l’ASNAV (Association Nationale pour l’Amélioration de la Vue) affirmait lors de son passage sur Radio VINCI Autoroutes que « les automobilistes sont un peu négligents au niveau de la vision, puisque l’on sait, au travers du baromĂštre de la santé visuelle, que ceux qui doivent porter des lunettes sont quand mĂȘme 30% environ à ne pas le faire quand ils prennent le volant ».

Ce phénomĂšne ne s’arrĂȘte pas là puisque certaines personnes vont jusqu’à dissimuler leurs problĂšmes de vue lorsqu’ils passent le permis afin d’éviter d’avoir la mention sur leurs documents.

Lunettes de conduite de nuit : une solution
 éblouissante !

Avec ou sans problĂšmes de vue, la conduite de nuit met notre vision à rude épreuve. Tandis que nos yeux tentent de s’acclimater à l’obscurité, le moindre rai de lumiĂšre peut vite ĂȘtre éblouissant. Qu’il s’agisse des éclairages publics ou des phares des autres voitures, cela peut générer une fatigue oculaire mais aussi gĂȘner les réflexes en cas d’incident sur la chaussée.
Pour améliorer les conditions de conduite en pleine nuit, il existe plusieurs dispositifs :

  • Des pare-soleils anti-éblouissement ;
  • Des lunettes de conduite de nuit anti-éblouissement.

Dans les 2 cas, le principe est le mĂȘme : positionner un filtre jaune devant les yeux pour absorber une partie de la luminosité. L’éblouissement est ainsi considérablement réduit et vous évitez d’ĂȘtre aveuglé en conduisant.

Si vous portez déjà des lunettes de vue, vous pouvez trouver des clips de vision nocturne à fixer sur votre monture (de la mĂȘme façon que vous trouvez des clips solaires par exemple).

Que vous choisissiez des lunettes de nuit ou un pare-soleil anti-éblouissement, vous pourrez vous équiper dans votre magasin automobile habituel !

3 Commentaires

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ALAIN DUPONT

Maintenant avec les écrans géants installés dans les voitures modernes, on peu constater une gĂȘne importante la nuit du fait de la luminosité de cet équipement qui de plus n'est pas réglable sur certains modĂšles, ou alors il faut Bac+10 pour atteindre la fonction désirée. C'est un point qui devrait

Maintenant avec les écrans géants installés dans les voitures modernes, on peu constater une gĂȘne importante la nuit du fait de la luminosité de cet équipement qui de plus n'est pas réglable sur certains modĂšles, ou alors il faut Bac+10 pour atteindre la fonction désirée. C'est un point qui devrait ĂȘtre amélioré par les constructeurs. Je roule souvent de nuit avec différentes voitures
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Mike T

Totalement d'accord avec Alain, cet article fait l'impasse sur, à mon sens, la premiĂšre cause de gĂšne par la luminosité au volant aujourd'hui ! l'intensité lumineuse des lumiĂšres bleues que diffusent les écrans de contrĂŽle (vitesse, tableau de bord) est probablement plus perturbante que des feux de croisement mal réglés

Totalement d'accord avec Alain, cet article fait l'impasse sur, à mon sens, la premiĂšre cause de gĂšne par la luminosité au volant aujourd'hui ! l'intensité lumineuse des lumiĂšres bleues que diffusent les écrans de contrĂŽle (vitesse, tableau de bord) est probablement plus perturbante que des feux de croisement mal réglés !
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Jocelyn

Et pour les porteurs de lentilles, qu'en est-il ?

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