{"id":10165,"date":"2022-03-31T10:00:37","date_gmt":"2022-03-31T08:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=10165"},"modified":"2022-03-31T10:00:37","modified_gmt":"2022-03-31T08:00:37","slug":"kia-ev6-voiture-de-lannee-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/actualites-automobile\/kia-ev6-voiture-de-lannee-2022\/","title":{"rendered":"Kia EV6, voiture de l\u2019anne\u0301e 2022"},"content":{"rendered":"<p>Chaque anne\u0301e, un jury compose\u0301 d\u2019une cinquantaine de journalistes europe\u0301ens se re\u0301unit pour e\u0301lire la voiture de l\u2019anne\u0301e et <strong>le grand gagnant de 2022 est la Kia EV6<\/strong>\u00a0! Succe\u0301dant a\u0300 la Toyota Yaris, ce mod\u00e8le e\u0301lectrique core\u0301en a termine\u0301 en t\u00eate avec 279 points. Nous faisons le point sur cette e\u0301dition 2022 de l\u2019e\u0301lection de la voiture de l\u2019anne\u0301e et sur les raisons de la victoire de la Kia EV6.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Kia EV6, les raisons de son succ\u00e8s<\/h2>\n<p><strong>C\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un mod\u00e8le core\u0301en remporte le prix de voiture de l\u2019anne\u0301e\u00a0!<\/strong> Alors que tout le monde s\u2019attendait a\u0300 voir la Renault Me\u0301gane E-Tech l\u2019emporter, Kia a re\u0301ussi a\u0300 se faufiler en premi\u00e8re position. Les mod\u00e8les core\u0301ens ont particuli\u00e8rement se\u0301duit les journalistes ne\u0301erlandais qui ont place\u0301 tous leurs points chez Kia et Hyundai. Quelles sont les raisons du succ\u00e8s de cette berline au design futuriste\u00a0?<\/p>\n<p>Moderne, e\u0301pure\u0301e et ergonomique, l<strong>a Kia EV6 est e\u0301quipe\u0301e d\u2019une batterie 800V<\/strong> lui permettant de profiter d\u2019un temps de charge tr\u00e8s court sur les bornes les plus puissantes. Avec une <strong>propulsion de 229ch<\/strong>, <strong>une quatre roues motrices a\u0300 325ch et une GT a\u0300 585ch<\/strong>, elle parvient a\u0300 contredire les critiques habituelles sur la puissance des e\u0301lectriques tout en proposant une autonomie the\u0301orique supe\u0301rieure a\u0300 500km.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">\u00ab Voiture de l\u2019anne\u0301e \u00bb, un gage de qualite\u0301 ?<\/h2>\n<p>Le Trophe\u0301e europe\u0301en de la voiture de l\u2019anne\u0301e est de\u0301cerne\u0301 chaque anne\u0301e par un jury professionnel de la presse automobile depuis 1964\u00a0! Les conditions d\u2019e\u0301ligibilite\u0301 sont simples, il suffit que le mod\u00e8le ait e\u0301te\u0301 mis en vente sur au moins cinq marche\u0301s europe\u0301ens avec une pre\u0301vision de vente de 5000 exemplaires minimum.<\/p>\n<p>58 journalistes, issus des 22 pays europe\u0301ens repre\u0301sente\u0301s, e\u0301valuent donc les diffe\u0301rents mod\u00e8les pre\u0301se\u0301lectionne\u0301s avant de voter. Les crit\u00e8res du jury sont nombreux\u00a0: le confort, le design, la se\u0301curite\u0301, la performance, la fonctionnalite\u0301, l\u2019impact environnemental, le prix ou encore le plaisir de conduite.<\/p>\n<p>Suite a\u0300 un premier vote du jury, 7 mod\u00e8les sont se\u0301lectionne\u0301s pour le tour final durant lequel chaque journaliste attribue 25 points qui doivent \u00eatre re\u0301partis sur 5 mod\u00e8les diffe\u0301rents avec un maximum de 10 points par mod\u00e8le.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Edition 2022\u00a0: l\u2019e\u0301lectrique au c\u0153ur du marche\u0301 europe\u0301en<\/h2>\n<p>Suite a\u0300 la victoire en 2011 de la Nissan Leaf (premi\u00e8re voiture e\u0301lectrique ayant remporte\u0301 le trophe\u0301e), les ve\u0301hicules e\u0301lectriques et hybrides ont occupe\u0301 une place de plus en plus importante dans le tour final.<\/p>\n<p>Voici les sept finalistes de cette e\u0301dition 2022 de l\u2019e\u0301lection de la voiture de l\u2019anne\u0301e\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Kia EV6 (279 points)<\/li>\n<li>Renault Me\u0301gane E-Tech Electric (265 points)<\/li>\n<li>Hyundai Ioniq 5 (261 points)<\/li>\n<li>Peugeot 308 (191 points)<\/li>\n<li>Skoda Enyaq iV (158 points)<\/li>\n<li>Ford Mustang Mach-E (150 points)<\/li>\n<li>Cupra Born (144 points).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Avec la victoire de la Kia EV6 et la troisi\u00e8me place pour la Ioniq 5 de chez Hyundai, le groupe core\u0301en confirme sa pre\u0301sence sur le marche\u0301 europe\u0301en. A noter que les repre\u0301sentants russes n\u2019ont pas pu voter cette anne\u0301e du fait de l\u2019invasion en Ukraine, sans que cela n\u2019ait d\u2019impact sur les re\u0301sultats finaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chaque anne\u0301e, un jury compose\u0301 d\u2019une cinquantaine de journalistes europe\u0301ens se re\u0301unit pour e\u0301lire la voiture de l\u2019anne\u0301e et le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":10169,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-10165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-automobile"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}