Initialement\nprogramme\u0301e pour 2035, la fin des moteurs thermiques en Europe a e\u0301te\u0301 remise en\nquestion a\u0300 la derni\u00e8re minute le 10 mars dernier. \u00c0 la surprise ge\u0301ne\u0301rale,\nl\u2019Allemagne et trois autres Etats membres s\u2019e\u0301taient oppose\u0301s a\u0300 la validation du\ntexte de loi. Apr\u00e8s un bras de fer de plus d\u2019un mois, un accord a enfin e\u0301te\u0301\ntrouve\u0301 entre les Etats favorables au texte et ses opposants. Explications.
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Tout semblait parfaitement ficele\u0301. Le 14 fe\u0301vrier 2023, apr\u00e8s plusieurs mois de ne\u0301gociations, le Parlement europe\u0301en et les Etats membres de l\u2019UE avaient valide\u0301 la loi concernant l\u2019interdiction des ventes de voitures thermiques<\/a> a\u0300 compter de 2035. Pour \u00eatre de\u0301finitivement adopte\u0301, le texte n\u2019avait plus qu\u2019a\u0300 passer l\u2019e\u0301tape du conseil de l\u2019Union Europe\u0301enne. Pour beaucoup, il s\u2019agissait d\u2019une simple formalite\u0301. <\/p>\n\n\n\n Le 10 mars, rien ne s\u2019est finalement de\u0301roule\u0301 comme pre\u0301vu. Alors que, jusque-la\u0300,\nseules l\u2019Italie, la Pologne et la Bulgarie s\u2019opposaient au vote, l\u2019Allemagne a\ncre\u0301e\u0301 la surprise en prenant la t\u00eate de l\u2019opposition. Sa volonte\u0301 de revenir sur\nles modalite\u0301s concernant la fin des moteurs thermiques avait alors emp\u00eache\u0301 la\nloi de passer en l\u2019e\u0301tat. <\/p>\n\n\n\n Vous souhaitez utiliser une solution d\u2019aide a\u0300 la conduite capable de vous indiquer en temps re\u0301el les zones de dangers situe\u0301es sur votre itine\u0301raire (y compris les radars) ? De\u0301couvrez tous les avantages de l\u2019application Coyote<\/a>. <\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s un mois de fronde, un accord a e\u0301te\u0301 trouve\u0301 entre les Etats membres\noppose\u0301s au texte initial et la Commission Europe\u0301enne. Finalement, la production\ndes voitures thermiques prendra bien fin en 2035 en Europe. Toutefois, l\u2019UE a\naccepte\u0301 la condition de l\u2019Allemagne concernant l\u2019utilisation des carburants\nsynthe\u0301tiques. <\/p>\n\n\n\n De fait, l\u2019Allemagne avait bloque\u0301 le projet de loi non pas pour revenir enti\u00e8rement sur l\u2019interdiction en elle-m\u00eame, mais pour faire accepter quelques ame\u0301nagements qu\u2019elle conside\u0301rait comme essentiels. Parmi ces conditions figurait la possibilite\u0301 d\u2019utiliser des carburants de synth\u00e8se pour alimenter les moteurs thermiques (diesel et essence), au-dela\u0300 de 2035. La Commission europe\u0301enne a re\u0301cemment accepte\u0301 cette requ\u00eate, qui devrait \u00eatre inte\u0301gre\u0301e au nouveau texte de loi. Toutefois, rien n\u2019est encore de\u0301finitivement acte\u0301 a\u0300 ce jour, car les conditions d\u2019utilisation des carburants synthe\u0301tiques (aussi nomme\u0301s e-fuel) doivent encore \u00eatre ne\u0301gocie\u0301es.<\/p>\n\n\n\n Comme pre\u0301vu avant le vote surprise de l\u2019Allemagne, la loi va bien interdire\nla vente des voitures thermiques en 2035. Pour l\u2019instant toutefois,\nl\u2019interdiction ne concernerait que les voitures utilisant des carburants\ntraditionnels. Les voitures fonctionnant avec des carburants de synth\u00e8se\n(produits a\u0300 partir d\u2019une synth\u00e8se de carbone et d\u2019hydrog\u00e8ne vert, et fabrique\u0301s\navec de l\u2019e\u0301lectricite\u0301 bas carbone pour produire du me\u0301thanol), pourtant toujours\ntr\u00e8s controverse\u0301s, devraient pouvoir encore \u00eatre produites et vendues.\nCependant, en raison de leur co\u00fbt de production tr\u00e8s e\u0301leve\u0301, les carburants\nsynthe\u0301tiques ne seront probablement utilise\u0301s que pour une petite quantite\u0301 de\nvoitures de luxe. <\/p>\n\n\n\n La fin des moteurs thermiques semble donc ine\u0301vitable. D\u2019ailleurs, la plupart des constructeurs europe\u0301ens ont de\u0301ja\u0300 fortement investi dans la production de voitures e\u0301lectriques. Audi, par exemple, a affirme\u0301 que le groupe \u00ab ach\u00e8verait la transition des moteurs a\u0300 combustion vers l\u2019e\u0301lectrique en 2033 \u00bb, soit deux ans avant la date butoir. Renault avait quant a\u0300 lui re\u0301cemment indique\u0301 qu\u2019aucune de\u0301cision prise dans les prochains mois ne pourrait de\u0301sormais changer la change, l\u2019e\u0301lectrisation e\u0301tant de\u0301ja\u0300 bien avance\u0301e. Retrouvez sur notre blog le prix actuel des voitures e\u0301lectriques<\/a> sur le marche\u0301. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Initialement programme\u0301e pour 2035, la fin des moteurs thermiques en Europe a e\u0301te\u0301 remise en question a\u0300 la derni\u00e8re minute […]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":11469,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-11463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-automobile"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11463\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L\u2019interdiction de vendre des voitures thermiques est-elle repousse\u0301e ?<\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Voitures thermiques : que dit la nouvelle loi quant a\u0300 leur utilisation ?<\/span><\/h2>\n\n\n\n