Le point sur la re\u0301glementation en mati\u00e8re de si\u00e8ge auto be\u0301be\u0301 et jeune enfant<\/h2>\n
En Europe, la fabrication des si\u00e8ges auto est re\u0301glemente\u0301e par deux normes qui cohabitent pour le moment. La norme R44 distingue cinq groupes de si\u00e8ges en fonction du poids de l\u2019enfant. Elle sera progressivement remplace\u0301e par la norme R129, appele\u0301e aussi appele\u0301 \u00ab i-Size \u00bb et qui elle, les classe selon la taille.<\/p>\n – Le groupe 0 : de la naissance a\u0300 10 kg ou jusqu\u2019a\u0300 70 cm Les si\u00e8ges auto des groupes 0 et 0+ doivent \u00eatre installe\u0301s a\u0300 l\u2019arri\u00e8re du ve\u0301hicule, de fa\u00e7on a\u0300 ce que le be\u0301be\u0301 soit assis dos a\u0300 la route, pour une protection maximale en cas de choc frontal. S\u2019il n\u2019est pas possible de faire autrement, ils peuvent \u00eatre installe\u0301s a\u0300 l\u2019avant, mais toujours dos a\u0300 la route. Dans ce cas, il faut absolument de\u0301sactiver l\u2019airbag. Les nourrissons peuvent aussi \u00eatre installe\u0301s dans une nacelle fixe\u0301e sur la banquette arri\u00e8re a\u0300 l\u2019aide des ceintures de se\u0301curite\u0301. A noter que certains si\u00e8ges peuvent \u00eatre homologue\u0301s pour plusieurs groupes.<\/p>\n La norme Isofix de\u0301signe un syst\u00e8me d\u2019ancrage pour les si\u00e8ges auto be\u0301be\u0301 des groupes 0, 0+ et 1. En France, dispositif est obligatoire sur les voitures neuves depuis fe\u0301vrier 2011. Avec ce syst\u00e8me, plus besoin de se servir des ceintures de se\u0301curite\u0301 pour fixer les si\u00e8ges. Ceux-ci sont munis de trois points d\u2019ancrage fixe\u0301s entre l\u2019assise et le dossier de la banquette arri\u00e8re de la voiture. Cette norme vise a\u0300 simplifier l\u2019installation des si\u00e8ges auto et le transfert d\u2019un ve\u0301hicule a\u0300 un autre.<\/p>\n Pour acheter le si\u00e8ge auto ou rehausseur qui convient a\u0300 votre enfant, ne vous pre\u0301cipitez pas sur les tarifs promotionnels. La se\u0301curite\u0301 n\u2019a pas de prix ! Avant tout achat, ve\u0301rifiez les recommandations du constructeur de votre ve\u0301hicule, notamment par rapport au syst\u00e8me Isofix. Etudiez bien le fonctionnement et faites essayer le si\u00e8ge a\u0300 votre enfant ! D\u2019autre part, anticipez l\u2019installation du rehausseur. Ceci, pour ne pas vous en occuper a\u0300 la va-vite au moment d\u2019un de\u0301part.<\/p>\n Si vous ne souhaitez pas acheter un si\u00e8ge auto neuf, renseignez-vous quant a\u0300 l\u2019utilisation qui en a e\u0301te\u0301 faite par le passe\u0301. Celui-ci peut pre\u0301senter des de\u0301fauts et s\u2019ave\u0301rer moins s\u00fbr en cas d\u2019accident.<\/p>\n Pour limiter les risques, veillez aussi a\u0300 adapter votre conduite en hiver<\/a>, a\u0300 respecter les limites de vitesse, a\u0300 prendre en compte les pre\u0301visions du trafic routier.<\/a>..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il ne faut surtout pas prendre a\u0300 la le\u0301g\u00e8re les normes en mati\u00e8re de si\u00e8ge auto. En effet, on peut […]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":4791,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-4790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite-routiere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"comprendre](\"https:\/\/medias.csi.int.coyotesystems.com\/wordpress\/2018\/01\/normes-siege-auto-300x200.jpg\")
<\/a>Depuis 1992, un enfant de moins de 10 ans (ou 1,35 m) doit obligatoirement \u00eatre installe\u0301 dans un si\u00e8ge dote\u0301 d\u2019un dispositif de retenue adapte\u0301 a\u0300 son \u00e2ge, son poids et sa morphologie pour voyager en voiture. La re\u0301glementation en mati\u00e8re de si\u00e8ge auto pour be\u0301be\u0301 et jeunes enfants est pre\u0301cise\u0301e dans le code de la route. Un conducteur qui ne respecte pas cette obligation risque une contravention.
\nPar ailleurs, tout si\u00e8ge auto ou rehausseur doit comporter un visa d\u2019homologation certifiant qu\u2019il re\u0301pond bien aux normes europe\u0301ennes.<\/p>\nLes normes R44* et R129** : zoom sur les diffe\u0301rents groupes de si\u00e8ge auto<\/h2>\n
\n– Le groupe 0+ : de la naissance a\u0300 13 kg ou jusqu\u2019a\u0300 80 cm
\n– Le groupe 1 : de 9 a\u0300 18 kg ou jusqu\u2019a\u0300 1 m\u00e8tre
\n– Le groupe 2 : de 15 a\u0300 25 kg ou jusqu\u2019a\u0300 1m50
\n– Le groupe 3 : de 22 a\u0300 36 kg ou jusqu\u2019a\u0300 1m50<\/p>\n
\nLe r\u00e8glement R129, lance\u0301 en juillet 2013 et qui est une e\u0301volution du R44, a pour objectif de ge\u0301ne\u0301raliser l\u2019utilisation du syst\u00e8me Isofix et d\u2019allonger la pe\u0301riode obligatoire d\u2019installation dos a\u0300 la route (jusqu\u2019a\u0300 15 mois au lieu de 9 kg, poids atteint parfois d\u00e8s 6 mois). D\u2019autre part, le R129 impose un essai dynamique en choc late\u0301ral, contrairement au R44. Ainsi, les si\u00e8ges homologue\u0301s selon le R129 s\u2019av\u00e8rent probablement plus s\u00fbrs.<\/p>\nLa norme Isofix pour si\u00e8ge auto<\/h2>\n
Nos conseils pour l\u2019achat de vos si\u00e8ges auto et rehausseurs<\/h2>\n