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{"id":4823,"date":"2018-02-09T09:41:15","date_gmt":"2018-02-09T08:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=4823"},"modified":"2018-02-09T09:41:15","modified_gmt":"2018-02-09T08:41:15","slug":"conduite-sur-neige-les-precautions-et-regles-respecter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/securite-routiere\/conduite-sur-neige-les-precautions-et-regles-respecter\/","title":{"rendered":"Conduite sur neige : les pre\u0301cautions et r\u00e8gles a\u0300 respecter"},"content":{"rendered":"<p>A l\u2019approche des de\u0301parts pour les pistes, vous r\u00eavez de\u0301ja\u0300 d\u2019air pur et de poudreuse. Pour arriver sain et sauf, la conduite sur neige ou sur glace ne\u0301cessite de prendre quelques pre\u0301cautions et de respecter certaines r\u00e8gles de se\u0301curite\u0301 !<\/p>\n<h2>Anticiper le voyage et e\u0301quiper votre ve\u0301hicule<\/h2>\n<p>Pour partir a\u0300 l\u2019assaut des sommets, il est primordial d\u2019anticiper. Pluie, neige, vent, glace peuvent \u00eatre de se\u0301rieux ennemis de votre se\u0301curite\u0301, d\u2019o\u00f9 l\u2019importance de <strong>surveiller la me\u0301te\u0301o<\/strong> durant les jours pre\u0301ce\u0301dant le de\u0301part. Si les conditions climatiques s\u2019av\u00e8rent tr\u00e8s de\u0301favorables, n\u2019he\u0301sitez pas a\u0300 retarder ou avancer un peu votre de\u0301part.<\/p>\n<p>Outre les e\u0301le\u0301ments climatiques exte\u0301rieurs, la pre\u0301paration de votre ve\u0301hicule est incontournable. <strong>Pensez a\u0300 ve\u0301rifier :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019e\u0301tat de la batterie ;<\/li>\n<li>Le bon fonctionnement des essuie-glaces ;<\/li>\n<li>L\u2019e\u0301tat des freins ;<\/li>\n<li>La pression des pneus ;<\/li>\n<li>L\u2019e\u0301tat de vos feux, notamment pour conserver une bonne visibilite\u0301 en cas de brouillard ;<\/li>\n<li>Le parfait e\u0301tat du pare-brise ;<\/li>\n<li>Le niveau de liquide lave-glace ;<\/li>\n<li>La solidite\u0301 de la fixation du porte-skis.<\/li>\n<\/ul>\n<p>E\u0301galement, certains accessoires parfois peu utilise\u0301s le reste de l\u2019anne\u0301e pourraient bien vous sauver sur la route du ski : la raclette pour pare-brise, les gants, le liquide de refroidissement antigel pour porter secours a\u0300 votre moteur notamment apr\u00e8s plusieurs heures ou jours d\u2019immobilisation.<\/p>\n<h2>Les pneus neige, indispensables a\u0300 votre se\u0301curite\u0301<\/h2>\n<p>Si vous ne conduisez pas un 4&#215;4, <strong>l\u2019usage de pneus neige<\/strong> est impe\u0301ratif pour partir au ski. En effet, les pneus neige conf\u00e8rent une adhe\u0301rence supe\u0301rieure a\u0300 votre ve\u0301hicule.<\/p>\n<p>Attention : les pneus neige ame\u0301liorent la stabilite\u0301 mais ne sont pas voue\u0301s a\u0300 assurer les derni\u00e8res monte\u0301es vers la station de ski. <strong>Munissez-vous de cha\u00eenes<\/strong> pour affronter le verglas, la neige et l\u2019humidite\u0301 sur les routes pentues. Vous e\u0301viterez d\u2019avoir a\u0300 pousser votre ve\u0301hicule en plein blizzard, pas mal non ?<\/p>\n<h2>50km\/h, pas au-dela\u0300 !<\/h2>\n<p>Les adeptes de conduite soutenue devront lever le pied. Afin d\u2019assurer une <strong>bonne adhe\u0301rence sur neige<\/strong>, il est recommande\u0301 de ge\u0301rer ses acce\u0301le\u0301rations avec un maximum de 50km\/h. Vous \u00eates a\u0300 quelques kilom\u00e8tres des pistes et des terrasses d\u2019altitude, il serait dommage de finir dans les sapins ou le bas-c\u00f4te\u0301.<\/p>\n<p>E\u0301galement, pour vous mettre a\u0300 l\u2019abri des de\u0301rapages et patinages sur neige, pensez a\u0300 privile\u0301gier les freins moteurs pour un ralentissement en douceur, sans tourner le volant.<\/p>\n<p><strong>Astuce anti-aquaplanning<\/strong> : la formation de verglas est tr\u00e8s propice a\u0300 l\u2019approche des ronds-points, tunnels et ponts. Pensez a\u0300 surveiller votre vitesse.<\/p>\n<div id=\"attachment_4824\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/medias.csi.int.coyotesystems.com\/wordpress\/2018\/02\/conduite-sur-neige-conseils-voiture-securite-routiere-ski-pistes-verglas-humidite.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4824\" class=\"wp-image-4824 size-medium\" src=\"https:\/\/medias.csi.int.coyotesystems.com\/wordpress\/2018\/02\/conduite-sur-neige-conseils-voiture-securite-routiere-ski-pistes-verglas-humidite-300x188.jpg\" alt=\"conseils conduite sur neige\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/stwordpressint.blob.core.windows.net\/wordpress\/sites\/16\/2018\/02\/conduite-sur-neige-conseils-voiture-securite-routiere-ski-pistes-verglas-humidite-300x188.jpg 300w, https:\/\/stwordpressint.blob.core.windows.net\/wordpress\/sites\/16\/2018\/02\/conduite-sur-neige-conseils-voiture-securite-routiere-ski-pistes-verglas-humidite.jpg 558w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4824\" class=\"wp-caption-text\">Source Getty Images<\/p><\/div>\n<h2>3 conseils pour une ascension re\u0301ussie<\/h2>\n<h3>1. De\u0301sactiver l\u2019anti-patinage au de\u0301marrage<\/h3>\n<p>Si l\u2019ABS est peut \u00eatre un allie\u0301 de taille dans les conditions de neige, ce n\u2019est pas le cas de l\u2019ESP. Au de\u0301marrage, de\u0301sactiver l\u2019ESP va donner plus de puissance aux roues et vous aider a\u0300 avancer. Vous pouvez re\u0301activer l\u2019anti-patinage une fois lance\u0301(e).<\/p>\n<h3>2. Conserver les distances de se\u0301curite\u0301<\/h3>\n<p>Nul n\u2019est a\u0300 l\u2019abri d\u2019un de\u0301rapage au milieu de conditions climatiques spe\u0301cifiques. Respecter la distance de se\u0301curite\u0301 ade\u0301quate vous permettra d\u2019avoir le temps d\u2019anticiper un freinage si besoin, et en douceur pour ne pas de\u0301raper a\u0300 votre tour.<\/p>\n<p>Selon les normes de la Se\u0301curite\u0301 Routi\u00e8res, voici les distances qu\u2019il est prudent de respecter :<\/p>\n<ul>\n<li>35m a\u0300 une vitesse de 50km\/h ;<\/li>\n<li>60m a\u0300 une vitesse de 90km\/h ;<\/li>\n<li>90m a\u0300 une vitesse de 130km\/h.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>3. Re\u0301duire sa vitesse a\u0300 l\u2019approche d\u2019un virage<\/h3>\n<p>Lorsque vous approchez d\u2019un virage, re\u0301duisez votre vitesse pour l\u2019appre\u0301hender sans accroc. Une fois engage\u0301(e) dans le virage, e\u0301vitez de freiner et maintenez une vitesse constante. Vous e\u0301viterez de de\u0301se\u0301quilibrer le ve\u0301hicule durant le virage et pourrez ensuite re\u0301-acce\u0301le\u0301rer une fois en ligne droite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l\u2019approche des de\u0301parts pour les pistes, vous r\u00eavez de\u0301ja\u0300 d\u2019air pur et de poudreuse. 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