\u00ab Tout conducteur est tenu de ce\u0301der le passage aux pie\u0301tons re\u0301guli\u00e8rement engage\u0301s dans la traverse\u0301e d’une chausse\u0301e et a\u0300 ceux circulant dans une zone de rencontre ou une aire pie\u0301tonne. \u00bb C’est en ces termes que l’article R415-11 du Code de la Route de\u0301finit les obligations d’un conducteur a\u0300 l’approche d’un passage pie\u0301ton<\/strong>.<\/p>\n Mais qu’entend-on par \u00ab re\u0301guli\u00e8rement engage\u0301s \u00bb ? Depuis 2011, la loi consid\u00e8re qu’un pie\u0301ton qui manifeste son intention de traverser la route (par son regard, son attitude) est prioritaire. Avant cette loi, il fallait que le pie\u0301ton soit engage\u0301 physiquement sur le passage cloute\u0301. Autrement dit, l’intention du pie\u0301ton de traverser est laisse\u0301e au jugement du conducteur.<\/p>\n Mais alors, quelle amende l’automobiliste risque-t-il s’il ne respecte pas la priorite\u0301 du pie\u0301ton<\/strong> ? Pas moins de 135 euros et 6 points de permis. Cette amende peut \u00eatre minore\u0301e a\u0300 90 euros ou majore\u0301e a\u0300 375 euros, voire 750 euros si l’automobiliste en infraction doit passer au tribunal.<\/p>\n Si l’automobiliste a des devoirs a\u0300 l’e\u0301gard du pie\u0301ton, il en va de m\u00eame pour le pie\u0301ton a\u0300 l’e\u0301gard de l’automobiliste. L’article R412-37 affirme que \u00ab les pie\u0301tons doivent traverser la chausse\u0301e en tenant compte de la visibilite\u0301 ainsi que de la distance et de la vitesse des ve\u0301hicules. Ils sont tenus d’utiliser, lorsqu’il en existe a\u0300 moins de 50 m\u00e8tres, les passages pre\u0301vus a\u0300 leur intention \u00bb.<\/p>\n Le pie\u0301ton est e\u0301galement conside\u0301re\u0301 en infraction s’il ne respecte pas les consignes d’un agent de la circulation pour traverser, par exemple, aux abords d’une e\u0301cole, ou s’il traverse lorsque le \u00ab bonhomme \u00bb est rouge. Il est e\u0301galement interdit de traverser la chausse\u0301e \u00ab en diagonale \u00bb.<\/p>\n En cas de non-respect de ces r\u00e8gles, les pie\u0301tons encourent une amende de… 4 euros. Pourtant, la traverse\u0301e irre\u0301guli\u00e8re du pie\u0301ton repre\u0301sente 51 % des causes d’accidents impliquant un pie\u0301ton…<\/p>\n Le passage pie\u0301ton doit \u00eatre accessible a\u0300 tous ceux qui souhaitent traverser la route. Sont conside\u0301re\u0301s comme pie\u0301tons les personnes a\u0300 pied, bien s\u00fbr, mais e\u0301galement les personnes se de\u0301pla\u00e7ant en fauteuil roulant ainsi que les pratiquants de patin a\u0300 roulettes, de trottinette et de rollers.<\/p>\n Certains usagers sont assimile\u0301s pie\u0301tons : il s’agit des enfants de moins de 8 ans qui roulent sur les trottoirs en ve\u0301lo, lentement et sans g\u00eaner les autres.<\/p>\n Stationner sur un passage pie\u0301ton est conside\u0301re\u0301 comme g\u00eanant\u2026 et peut vous co\u00fbter cher ! Depuis le 30 juin 2015, l’amende pour stationnement g\u00eanant est de 135 euros, contre 35 auparavant. Il faut savoir que la minoration de l’amende a\u0300 90 euros ne s’applique pas pour les infractions de stationnement. Le ve\u0301hicule peut e\u0301galement \u00eatre mis en fourri\u00e8re, mais aucun point de permis ne vous sera retire\u0301.<\/p>\n Cette hausse du prix de l’amende fait partie des 26 mesures prises en 2015 par le ministre de l’Inte\u0301rieur de l’e\u0301poque, Bernard Cazeneuve, pour lutter contre le nombre d’accidents et de morts sur les routes. Entre 2013 et 2014, le nombre de pie\u0301tons tue\u0301s avait augmente\u0301 de 8 % (+ 8 % pour les cyclistes, + 6 % pour les cyclomoteurs et + 3 % pour les automobilistes sur la m\u00eame pe\u0301riode). En 2012, a\u0300 Paris, la pre\u0301fecture a de\u0301plore\u0301 1893 pie\u0301tons blesse\u0301s et 18 tue\u0301s.<\/p>\n Le stationnement g\u00eanant concerne les passages pie\u0301tons, mais e\u0301galement les pistes cyclables et les trottoirs. Il s’agit d’une contravention de type 4e classe, contrairement au stationnement g\u00eanant de 2e classe, pour lesquels l’amende forfaitaire est de 35 euros. Mieux vaut donc prendre garde a\u0300 la place que vous choisissez\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une re\u0301glementation plus se\u0301v\u00e8re pour les automobilistes que pour les pie\u0301tons Les devoirs des automobilistes \u00ab Tout conducteur est tenu […]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":5477,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,30],"tags":[],"class_list":["post-5475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reglementation-routiere","category-securite-routiere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Les devoirs des pie\u0301tons<\/h3>\n
Passage pie\u0301ton et stationnement : quelle re\u0301glementation ?<\/h2>\n
Qui est conside\u0301re\u0301 comme pie\u0301ton ?<\/h3>\n
Stationnement g\u00eanant sur un passage pie\u0301ton : quel est le tarif ?<\/h3>\n