{"id":7441,"date":"2019-08-26T14:48:20","date_gmt":"2019-08-26T12:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=7441"},"modified":"2019-08-26T14:48:20","modified_gmt":"2019-08-26T12:48:20","slug":"proces-verbal-electronique-fonctionnement-et-contestation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/actualites-securite-routiere\/proces-verbal-electronique-fonctionnement-et-contestation\/","title":{"rendered":"Proc\u00e8s-verbal e\u0301lectronique : fonctionnement et contestation"},"content":{"rendered":"<p>Le PV e\u0301lectronique concerne toutes les infractions relatives a\u0300 la circulation routi\u00e8re et tend depuis 2011 a\u0300 remplacer le PV version papier.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #64e600\">Le principe et le fonctionnement du PV e\u0301lectronique\u00a0(PVe)<\/span><\/h2>\n<p><strong>Le PVe remplace le PV manuscrit<\/strong> (timbre-amende) pour les infractions relatives a\u0300 la circulation routi\u00e8re\u00a0: infraction au stationnement, exc\u00e8s de vitesse, non-respect du Code de la route.<\/p>\n<p>Les personnes a\u0300 m\u00eame de verbaliser sont les policiers, les gendarmes, et les agents municipaux si leur Commune a adopte\u0301 ce syst\u00e8me. Ces derniers disposent de diffe\u0301rents mate\u0301riels informatiques tels que des appareils nume\u0301riques portables ou des tablettes.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #64e600\">Le PVe fonctionne en plusieurs e\u0301tapes distinctes\u00a0:<\/span><\/h2>\n<ol>\n<li>Une fois l\u2019infraction releve\u0301e, les donne\u0301es enregistre\u0301es par l\u2019agent sur le PV e\u0301lectronique sont te\u0301le\u0301transmises au Centre National de Traitement du Contr\u00f4le Automatise\u0301 (CNT) de Rennes.<\/li>\n<li>L\u2019avis de contravention est e\u0301dite\u0301 puis renvoye\u0301 automatiquement par courrier au domicile du contrevenant.<\/li>\n<li><strong>Le contrevenant fait ici le choix de payer l\u2019amende ou de la contester<\/strong>. En cas de contestation, il est toutefois recommande\u0301 de ne pas signer le PV car une signature e\u0301lectronique vaut une signature manuscrite et emp\u00eache donc toute opposition ulte\u0301rieure.<\/li>\n<li>Le Minist\u00e8re public du lieu de l\u2019infraction traitera les contestations. Si un paiement a lieu, le Tre\u0301sor Public se chargera du recouvrement de l\u2019amende.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><span style=\"color: #64e600\">Quels sont les avantages du PVe ?<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>L&rsquo;enregistrement e\u0301lectronique des donne\u0301es saisies e\u0301vite les erreurs de retranscription.<\/li>\n<li>Le traitement administratif est alle\u0301ge\u0301.<\/li>\n<li>Le risque d&rsquo;amendes majore\u0301es du fait de la perte ou du vol des timbres-amendes sur le pare-brise est e\u0301carte\u0301.<\/li>\n<li>De nouveaux moyens de paiement\u00a0sont disponibles : par Internet, par te\u0301le\u0301phone ou en ligne chez le buraliste.<\/li>\n<li>Si l\u2019avis de contravention est paye\u0301 dans le de\u0301lai imparti de 15 jours, le contrevenant a le droit a\u0300 une minoration.<\/li>\n<li>Le traitement se\u0301curise\u0301 et de\u0301mate\u0301rialise\u0301 des amendes renforce la se\u0301curite\u0301 du syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"color: #64e600\">Contestation du PV e\u0301lectronique\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><strong>Deux modes de contestation possibles\u00a0: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000\"><strong>Par voie postale aupr\u00e8s du CNT de Rennes <\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous souhaitez contester la contravention constate\u0301e par PV e\u0301lectronique ou son amende, vous devrez envoyer un <strong>courrier par voie postale en recommande\u0301 avec accuse\u0301 de re\u0301ception<\/strong>. Vous devrez e\u0301galement y joindre une copie de l\u2019avis de contravention.<\/p>\n<p>La contestation est ensuite envoye\u0301e par le centre de Rennes vers l\u2019officier du minist\u00e8re public (OMP) du lieu o\u00f9 l\u2019infraction routi\u00e8re a e\u0301te\u0301 commise. L\u2019officier aura la charge de re\u0301pondre a\u0300 votre courrier.<\/p>\n<p>Si l\u2019officier estime que la contestation n\u2019est pas recevable, il devra vous en informer aussit\u00f4t. Mais il peut e\u0301galement classer sans suite la contravention et devra aussi dans ce cas vous en informer par courrier. Vous n\u2019aurez alors pas a\u0300 payer l\u2019amende. <strong>La consignation devra e\u0301galement vous \u00eatre rembourse\u0301e<\/strong> (la consignation est la somme que le conducteur verbalise\u0301 doit payer m\u00eame s&rsquo;il n&rsquo;est pas d&rsquo;accord avec le PV).<\/p>\n<p>Enfin, l\u2019OPM peut de\u0301cider de vous poursuivre en justice notamment quand l\u2019infraction est caracte\u0301rise\u0301e.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sur internet aupr\u00e8s de l\u2019ANTAI<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est e\u0301galement possible de <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/fr\/contester-amende.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">contester son avis de contravention<\/a> directement sur le site de l\u2019ANTAI (Agence nationale de traitement automatise\u0301 des infractions). Pour cela vous devez\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Indiquer votre nom, pre\u0301nom, le nume\u0301ro d\u2019immatriculation de votre ve\u0301hicule, le nume\u0301ro et date de l\u2019avis de contravention.<\/li>\n<li>Choisir le motif de la contravention.<\/li>\n<li>Joindre les pi\u00e8ces justificatives au format nume\u0301rique.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le PV e\u0301lectronique concerne toutes les infractions relatives a\u0300 la circulation routi\u00e8re et tend depuis 2011 a\u0300 remplacer le PV [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":136,"featured_media":7479,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-7441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-securite-routiere"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/136"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}