{"id":8838,"date":"2021-02-15T09:42:50","date_gmt":"2021-02-15T08:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=8838"},"modified":"2021-02-15T09:42:50","modified_gmt":"2021-02-15T08:42:50","slug":"vignettes-critair-larrivee-de-la-video-verbalisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/actualites-automobile\/vignettes-critair-larrivee-de-la-video-verbalisation\/","title":{"rendered":"Vignettes Crit\u2019Air : l\u2019arrive\u0301e de la vide\u0301o-verbalisation"},"content":{"rendered":"<p>Les vignettes Crit\u2019Air n\u2019avaient que peu d\u2019impact sur notre vie de tous les jours depuis sa cre\u0301ation en 2017 mais le gouvernement semble bien de\u0301termine\u0301 a\u0300 se servir de cet outil pour mener a\u0300 bien sa lutte contre la pollution.<\/p>\n<p>Le sujet a e\u0301te\u0301 souleve\u0301 dans notre article sur les <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/securite-routiere\/reglementation-routiere\/pollution-des-restrictions-de-circulation-plus-strictes-en-2021\/\">nouvelles restrictions de circulation<\/a> pour les ve\u0301hicules les plus polluants via la mise en place de Zones a\u0300 Faibles E\u0301missions (ZFE) et la grande question e\u0301tait de savoir comment ils allaient pouvoir contr\u00f4ler efficacement ces zones ! La re\u0301ponse apporte\u0301e par le gouvernement est celle de la vide\u0301o-verbalisation.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Comment vide\u0301o-verbaliser les vignettes Crit\u2019Air ?<\/h2>\n<p>La question que vous vous posez s\u00fbrement est sans doute de savoir comment des came\u0301ras pourront repe\u0301rer les vignettes <a href=\"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/securite-routiere\/reglementation-routiere\/vignette-critair\/\">Crit\u2019Air<\/a> et verbaliser automatiquement le non-respect des restrictions de circulation dans les ZFE ?<\/p>\n<p>Pour ce faire, des radars spe\u0301cifiques <strong>capables de repe\u0301rer la vignette<\/strong> (ou l\u2019absence de vignette) et de <strong>reconna\u00eetre la classe polluante<\/strong> du ve\u0301hicule seront mis en place dans les ZFE. Ainsi, les automobilistes roulant dans une ZFE sans vignette Crit\u2019Air, ou avec une vignette Crit\u2019Air ne correspondant pas a\u0300 la classe re\u0301elle du ve\u0301hicule seront automatiquement verbalise\u0301s pour cette infraction.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Mise en place pre\u0301vue prochainement<\/h2>\n<p>Jean-Baptiste Djebbari, le ministre de\u0301le\u0301gue\u0301 aux Transports, a annonce\u0301 la mise en place de ce syst\u00e8me de vide\u0301o-verbalisation dans la ZFE du Grand Paris <strong>d\u2019ici la fin d\u2019anne\u0301e 2021<\/strong>. Aucune date pre\u0301cise n\u2019a e\u0301te\u0301 mentionne\u0301e pour le moment, mais on comprend bien que la machine est en route et que ce nouveau type de radar devrait arriver tr\u00e8s prochainement dans les 11 ZFE de France.<\/p>\n<p>Jusque-la\u0300, le contr\u00f4le de la circulation au sein des ZFE e\u0301tait quasiment inexistant, hormis durant les pics de pollution. La mise en place de ces radars obligera de nombreux automobilistes a\u0300 prendre de nouvelles habitudes voire a\u0300 changer de ve\u0301hicule.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Renforcement de la lutte anti-pollution<\/h2>\n<p>Pour rappel, <strong>il existe de\u0301ja\u0300 des ZFE<\/strong> dans les villes suivantes : Lyon, Grenoble, Paris et le Grand Paris, Aix-Marseille-Provence, Nice-C\u00f4te d\u2019Azur, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen-Normandie.<\/p>\n<p>Les ve\u0301hicules disposant d\u2019une vignette Crit\u2019Air 3 a\u0300 5 ne peuvent pas circuler dans ces zones et on peut s\u2019attendre a\u0300 ce que de nouvelles ZFE voient le jour dans les temps a\u0300 venir. La volonte\u0301 du gouvernement de lutter contre la pollution de l\u2019air est claire et on peut s\u2019attendre a\u0300 ce que les restrictions et les contr\u00f4les qui les accompagnent se multiplient.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les vignettes Crit\u2019Air n\u2019avaient que peu d\u2019impact sur notre vie de tous les jours depuis sa cre\u0301ation en 2017 mais [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":8839,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,14],"tags":[],"class_list":["post-8838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-automobile","category-radars"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}