{"id":8867,"date":"2021-02-27T09:23:47","date_gmt":"2021-02-27T08:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=8867"},"modified":"2021-02-27T09:23:47","modified_gmt":"2021-02-27T08:23:47","slug":"covid-19-forte-diminution-du-nombre-daccidents-mortels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/actualites-automobile\/covid-19-forte-diminution-du-nombre-daccidents-mortels\/","title":{"rendered":"Covid-19 : forte diminution du nombre d\u2019accidents mortels"},"content":{"rendered":"<p>Si la pande\u0301mie de Covid-19 a rendu l\u2019anne\u0301e 2020 tr\u00e8s difficile sur de nombreux aspects, on peut tout de m\u00eame se re\u0301jouir de ses quelques effets positifs. En grande partie gr\u00e2ce aux pe\u0301riodes de confinement ainsi qu\u2019a\u0300 la de\u0301mocratisation du te\u0301le\u0301travail, on observe pour l\u2019anne\u0301e 2020 une diminution de 21,4 % du nombre de tue\u0301s sur les routes en comparaison avec l\u2019anne\u0301e pre\u0301ce\u0301dente.<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Une diminution historique mais relative<\/h2>\n<p>On compte environ 2 550 tue\u0301s sur la route pour l\u2019anne\u0301e 2020 et les chiffres n\u2019ont jamais e\u0301te\u0301 aussi bas depuis la Seconde Guerre mondiale. Anne Lavaud, la de\u0301le\u0301gue\u0301e ge\u0301ne\u0301rale de l\u2019association Pre\u0301vention Routi\u00e8re, affirme que le te\u0301le\u0301travail est le principal agent de cette forte diminution des accidents mortels et souhaite que cette pratique perdure apr\u00e8s la fin de la pande\u0301mie.<\/p>\n<p>Dans son entretien pour <a href=\"https:\/\/www.francetvinfo.fr\/societe\/securite-routiere\/baisse-historique-du-nombre-de-tues-sur-la-route-on-voit-qu-il-y-a-un-vrai-impact-du-teletravail-selon-l-association-prevention-routiere_4276681.html\">Franceinfo<\/a>, elle nous rappelle ne\u0301anmoins qu\u2019il reste encore e\u0301norme\u0301ment de travail pour \u00eatre satisfait de la se\u0301curite\u0301 de nos routes : \u00ab <i>Effectivement, cette anne\u0301e, comparaison n&rsquo;est pas raison. Impossible de comparer les chiffres 2020 avec ceux de 2019. En revanche, je vais faire un peu appel a\u0300 votre me\u0301moire. Si vous vous rappelez, en 2010, l&rsquo;Europe et la France s&rsquo;e\u0301taient engage\u0301s a\u0300 diminuer de moitie\u0301 le nombre de tue\u0301s sur la route et nous devions avoir cet objectif \u2013 qui a e\u0301te\u0301 rappele\u0301 a\u0300 plusieurs reprises \u2013 de 2 000 tue\u0301s en 2020. Or, malgre\u0301 les circonstances sanitaires, et bien vous voyez, on n&rsquo;est m\u00eame pas a\u0300 2 000. L&rsquo;anne\u0301e 2020 est sans doute une anne\u0301e charni\u00e8re dans notre mobilite\u0301 et pour nous, il y a des marqueurs forts qu&rsquo;il faut mettre en avant.<\/i> \u00bb<\/p>\n<h2 style=\"color: #64e600\">Pre\u0301vention routi\u00e8re : redoubler de vigilance<\/h2>\n<p>Si le nombre de tue\u0301s sur la route a baisse\u0301 en 2020, c\u2019est e\u0301galement le cas du nombre de personnes sensibilise\u0301es aux risques routiers, puisque les associations en charge des ope\u0301rations de la pre\u0301vention routi\u00e8re n\u2019ont pas pu rendre visite aux quelques 800 000 enfants qu\u2019elles rencontrent chaque anne\u0301e habituellement.<\/p>\n<p>Anne Lavaud s\u2019inqui\u00e8te d\u2019une potentielle hausse du nombre d\u2019accidents apr\u00e8s la crise : \u00ab <i>L&rsquo;inconnue qui est celle de notre sortie de cette pe\u0301riode sanitaire tr\u00e8s forte, c&rsquo;est quels seront les comportements des Fran\u00e7ais vis-a\u0300-vis des messages de pre\u0301vention ? <\/i>\u00bb.<\/p>\n<p>Il reste donc beaucoup de travail pour le gouvernement en mati\u00e8re de pre\u0301vention routi\u00e8re mais cette pande\u0301mie a eu le me\u0301rite de mettre a\u0300 l\u2019essai la pratique du te\u0301le\u0301travail et les re\u0301sultats sont positifs !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si la pande\u0301mie de Covid-19 a rendu l\u2019anne\u0301e 2020 tr\u00e8s difficile sur de nombreux aspects, on peut tout de m\u00eame [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":8868,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,12],"tags":[],"class_list":["post-8867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-automobile","category-automobile"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}