{"id":9799,"date":"2021-12-22T17:35:20","date_gmt":"2021-12-22T16:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moncoyote.com\/blog\/?p=9799"},"modified":"2021-12-22T17:35:20","modified_gmt":"2021-12-22T16:35:20","slug":"radars-controle-technique-defaillant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.csi.int.coyotesystems.com\/blog\/radars\/radars-controle-technique-defaillant\/","title":{"rendered":"Radars : bient\u00f4t flashe\u0301s pour contr\u00f4le technique de\u0301faillant ?"},"content":{"rendered":"

Depuis quelques anne\u0301es, l\u2019E\u0301tat met en place de nouveaux radars dans le cadre de la lutte contre l\u2019inse\u0301curite\u0301 routi\u00e8re. Ainsi depuis l\u2019e\u0301te\u0301 2021, de plus en plus de radars urbains font leur apparition en ville<\/a>. Avec l\u2019ame\u0301lioration de l\u2019acc\u00e8s aux bases de donne\u0301es des assurances ou des institutions gouvernementales, les radars peuvent depuis 2019 ve\u0301rifier si les ve\u0301hicules flashe\u0301s sont bien assure\u0301s ou non<\/strong>.<\/p>\n

La m\u00eame anne\u0301e, le de\u0301pute\u0301 Damien Pichereau avait interroge\u0301 le secre\u0301taire d\u2019E\u0301tat sur la ve\u0301rification du contr\u00f4le technique par les radars fixes. En effet, depuis 2021, le gouvernement se questionne et re\u0301fle\u0301chit a\u0300 mettre en place cette nouvelle mesure. Mais comment celle-ci serait mise en place ?<\/p>\n

Les professionnels du secteur, comme le Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA), partagent l\u2019envie du gouvernement et proposent, entre autres, d\u2019inte\u0301grer le contr\u00f4le technique a\u0300 la vide\u0301o-verbalisation par les radars. Avant la mise en place potentielle de cette nouvelle infraction, Coyote vous rappelle ce que pre\u0301cise la le\u0301gislation actuelle en cas de contr\u00f4le technique invalide ou de\u0301passe\u0301.<\/p>\n

Contr\u00f4le technique de\u0301faillant : que pre\u0301voit la loi ?<\/span><\/h2>\n

Le contr\u00f4le technique doit \u00eatre effectue\u0301 tous les 2 ans pour un ve\u0301hicule de plus de 4 ans<\/strong>. \u00c0 l\u2019heure actuelle, le de\u0301faut de pre\u0301sentation d\u2019un certificat de contr\u00f4le technique valide est puni par l\u2019article R323-1 du Code de la Route.<\/p>\n

Plus pre\u0301cise\u0301ment : \u00ab Le fait pour tout proprie\u0301taire de mettre ou maintenir en circulation un ve\u0301hicule sans avoir satisfait aux obligations de contr\u00f4le technique fixe\u0301es par le pre\u0301sent chapitre est puni de l’amende pre\u0301vue pour les contraventions de la quatri\u00e8me classe. \u00bb<\/p>\n

Autrement dit, si votre contr\u00f4le technique n\u2019est pas valide, vous devrez re\u0301gler 135\u20ac d\u2019amende, voire 375\u20ac en cas de retard<\/strong>. \u00c0 savoir e\u0301galement : celle-ci devra \u00eatre paye\u0301e m\u00eame si vous avez pris rendez-vous dans les prochains jours.<\/p>\n

Des millions de conducteurs dans le collimateur<\/h3>\n

D\u2019apr\u00e8s le CNPA, pr\u00e8s de 560 000 ve\u0301hicules circuleraient en France sans contr\u00f4le technique valable. Certains experts avancent un chiffre plus e\u0301leve\u0301, lie\u0301 selon eux au contr\u00f4le renforce\u0301 des taux d\u2019e\u0301mission des ve\u0301hicules diesel. En effet, pour e\u0301viter les de\u0301penses de mise aux normes, certains automobilistes repousseraient ou e\u0301viteraient le passage par le contr\u00f4le technique. Malgre\u0301 une hausse en 2019, la crise sanitaire et l\u2019immobilisation des ve\u0301hicules ou encore la perte de revenus expliqueraient aujourd\u2019hui une diminution des chiffres.<\/p>\n

Selon l\u2019Observatoire National Interministe\u0301riel de la Se\u0301curite\u0301 Routi\u00e8re, cette infraction concernerait des millions de conducteurs<\/strong> sur les plus de 32 millions de ve\u0301hicules en circulation en France. C\u2019est donc pour l\u2019E\u0301tat une opportunite\u0301 de re\u0301duire le nombre d\u2019accidents, mortels ou non.<\/p>\n

Cette nouvelle infraction radar aura-t-elle une application imme\u0301diate ?<\/span><\/h2>\n

\u00c0 l\u2019heure actuelle, cette mesure est encore au stade de proposition. Toutefois, les spe\u0301cialistes, notamment les professionnels du contr\u00f4le technique, estiment que l\u2019E\u0301tat la mettra en place dans les anne\u0301es a\u0300 venir.<\/p>\n

Et, si pour le contr\u00f4le de la vignette d\u2019assurance il avait fallu attendre plusieurs anne\u0301es pour constituer une base de donne\u0301es commune, les informations relatives aux contr\u00f4les techniques sont quant a\u0300 elles de\u0301ja\u0300 re\u0301unies par l\u2019Organisme Technique Central. Autrement dit, une fois la loi vote\u0301e, la ve\u0301rification du contr\u00f4le technique pourrait \u00eatre mise en place de mani\u00e8re quasi-imme\u0301diate.<\/strong><\/p>\n

Ne\u0301anmoins, pas de panique ! La ve\u0301rification du contr\u00f4le technique ne se ferait pas automatiquement, a\u0300 chaque passage de votre ve\u0301hicule devant un radar. C\u2019est seulement lorsque celui-ci flasherait pour une autre infraction que la base de donne\u0301es des contr\u00f4les techniques serait consulte\u0301e.<\/p>\n

Pour tout conna\u00eetre sur les autres infractions verbalise\u0301es par les radars, n\u2019he\u0301sitez pas a\u0300 consulter notre dossier spe\u0301cial radar<\/a> ! Enfin, pour rouler toujours a\u0300 la bonne vitesse et en se\u0301curite\u0301, de\u0301couvrez notre service d\u2019Aide a\u0300 la conduite disponible sur bo\u00eetier ou application.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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